У некоторых автосигнализаций при дистанционном или автоматическом запуске двигателя постоянно горят габаритные огни или мигают указатели поворотов. В программируемых функциях нет возможности выбрать отключить полностью их, на схеме выше показана такая штатная схема автосигнализации Фараон LC-200. На штатной схеме к модулю автостартера подходят пять проводов управления, а силовой разъём соединяется с проводами замка зажигания, обратите внимание на этот замок зажигания, он полноценный, то есть в нём есть АСС, зажигание 1, зажигание 2 и стартёр. Если ставить такую сигнализацию например на не самый новый отечественный автопром, то там нужно только будет зажигание 1 и стартёр или АСС, зажигание 1, стартёр, бывает ещё зажигание 1, зажигание 2, стартёр, поэтому у нас есть ещё свободный выход, на котором появляется плюс 12 вольт при автозапуске, в обычном режиме на них нет питания. Используем эти функции для отключения указателей поворота при АЗ, ДЗ, добавив в схему (смотрите ниже) нормально замкнутое реле на 20 А в разрыв провода на поворотники.
Для питания дополнительного реле взял провод с выхода модуля автостартера на зажигание 2, теперь указатели поворотов работают во всех режимах кроме АЗ, ДЗ.
