| Меню сайта |
|
 |
| Мой канал на Ютуб |
|
|
| Ютуб канал |
|
|
|
Ремонт стартёра
Самая распространённая неисправность стартёра (ржавчина и окисление контактов) наступает через 4-5 лет эксплуатации автомобиля. На видео ниже показан процесс проверки и ремонта стартёра.
Шайба-гровер превратился в обычную ржавую шайбу, причём через неё проходил ток, который её разогревал, возможно до красна. Было решено поставить обычную широкую шайбу и две гайки.
<<< Назад
|
| Поиск |
|
|
| Реклама |
|
|
|
| Гараж |
|
|
|
