Схема плавного включения

Для продления срока службы галогеновых ламп в фарах применяются схемы плавного включения, которые могут плавно подключать лампу к "Плюсу" или "Минусу". С плавным подключением по "Плюсу" никаких проблем не возникает с подключением к двухнитевой лампе H4, а вот по "Минусу" есть проблема. Выражается она при включении ближнего света. В момент включения, на лампе будет отсутствовать полный минус, он будет плавно появляться, в этот момент "Плюс" появляется на проводах дальнего света через спирали ламп. Дальним светом не получится "Мигнуть" и он будет дополнительно нагружать схему. Или например едете ночью по трассе с ближним светом и переключили на дальний, в этот момент можно полностью ехать в темноте, пока схема перезапустится. Чтобы всё работало как надо, можно дополнительно к этому блоку добавить три реле и подключить всё по новой схеме (см. ниже):

Схема 1 подключения блока плавного включения к лампе H4

Схема работает следующим образом: При включении ближнего света лампа включается как должна плавно, реле 3 не даёт "Плюсу" попасть через спирали лампы в момент включения на провода дальнего света. При включении дальнего света работают все три реле, из которых реле 3 подаёт "Плюс" на спираль дальнего света, реле 2 соединяет напрямую "минус" лампы на "массу", а реле 1 работает как защёлка при включенном ближнем, удерживая реле 2 после выключения дальнего. После того как дальний свет будет выключен, останутся работать реле 1 и реле 2 при включенном ближнем. Диод VD нужен для развязки питания реле 1 и реле 3. Реле 1 можно использовать маломощное, так как оно управляет только обмоткой реле 2. Если в момент переключения с дальнего на ближний реле 1 успевает отключиться, то можно ещё доработать схему (см. ниже схема 2), добавив один диод и конденсатор на несколько мкФ, чтобы у реле 1 появилась небольшая задержка.

Схема 2 подключения блока плавного включения к лампе H4

Мне эта дополнительная доработка не понадобилась, всё работает отлично. Про саму схему плавного включения можно почитать на сайте ТУТ.