На двигателе 1P39FMB мопеда Орион 50 установлена пластиковая декоративная крышка правой крышки двигателя, эта крышка закрывает рычаг выжима сцепления и его регулировку. На фото выше справа можно увидеть в каком она состоянии, отломилось отверстие для крепления и сам внешний вид уже не очень. Хотел купить такую же новую, но их нет в продаже, зато легко найти круглую да ещё и алюминиевую от мопеда Альфа, Дельта с двигателем 110 см3. Отверстия в этих крышках совпадают, нужно только немного обточить лишнего.
Как видно на верхних фото, то стачиваем совсем немного лишнего и получаем овальную крышку.
Теперь переворачиваем их и подтачиваем выступ, который держит шплинт рычага выжима сцепления.
Подтачивать этот выступ нужно понемногу и постоянно примерять крышку, чтобы почувствовать момент касания крышки к крышке двигателя и к шплинту одновременно, так не будет перекосов при установке, а шплинт останется на своём месте.
В результате получаем новую декоративную алюминиевую крышку, чтобы не попадала внутрь пыль, то по стыку можно нанести тонкий слой герметика, но тогда будет сложнее снимать крышку при регулировке сцепления, лучше наверно нанести какую нибудь смазку не вытекающую.
