Осмотр состояния поршневой и замер компрессии у китайского мопеда "Орион"
Решил проверить состояние поршневой у своего мопеда. Пробег у него не большой, около 5000 километров. Двигатель работает хорошо. Для замера компрессии понадобится переходник для компрессометра. Переходник изготовил из старой свечи зажигания, удалив изолятор и нарезал метчиком резьбу под размер компрессометра.
Внутрь переходника поместил сантехническую прокладку. Компрессия получилась хорошая, 11,5 бар. Пробовал при помощи кикстартера и электрическим стартёром при полностью открытой дроссельной заслонке, компрессия измеряется одинаково.
Теперь заглянем эндоскопом в поршневую. Хорошо, что у моего эндоскопа есть боковая камера, так бы клапана не получилось посмотреть. Свечное отверстие маленькое, пришлось у эндоскопа открутить защитное колечко на камере (смотрите видео). На поршне есть небольшой нагар. Стенки цилиндра без задиров, видно хонинговку. На клапанах тоже есть небольшой нагар. В общем состояние поршневой хорошее.
